في تكنولوجيا إضاءة السيارات الحديثة، مصابيح الهالوجين، ومصابيح HID (مصابيح تفريغ الغاز عالية الكثافة) ومصابيح LED (الصمام الثنائي الباعث للضوء) هي الأنواع الثلاثة الأكثر شيوعًا. كل مصباح له مزاياه وعيوبه الفريدة، ولكن في ظل نفس ظروف الطاقة، فإن الحرارة الناتجة عن المصابيح المختلفة لها اختلافات كبيرة.
مصابيح الهالوجين
مصابيح الهالوجين هي النوع التقليدي للمصابيح الأمامية للسيارات. مبدأ عملها مشابه لمبدأ المصابيح المتوهجة العادية، ويتم تسخين خيوط التنغستن بواسطة التيار الكهربائي لجعلها تتوهج. الغلاف الزجاجي لمصباح الهالوجين مملوء بغاز الهالوجين (مثل اليود أو البروم)، والذي يمكن أن يطيل عمر الفتيل ويزيد السطوع.
بالإضافة إلى ذلك، تولد مصابيح الهالوجين الكثير من الحرارة، وتستهلك الكثير من الطاقة، ويمكن أن تصل درجة الحرارة إلى أكثر من 200 درجة مئوية عند العمل.
مصابيح HID، المعروفة أيضًا باسم مصابيح تفريغ الغاز عالية الكثافة، تنبعث منها الضوء عن طريق ملء اللمبة بغازات خاملة مثل الزينون وتوليد قوس تحت الجهد العالي.
يمكن أن تصل درجة حرارة مصابيح HID إلى 300-400 درجة مئوية عند العمل لأكثر من عشر دقائق بعد تشغيلها، في حين أن درجة الحرارة خارج المصباح أقل قليلاً من درجة الحرارة الأساسية، ويتم استخدام التبريد الطبيعي بشكل عام.
مصابيح LED هي نوع من المصابيح الأمامية للسيارات التي أصبحت ذات شعبية متزايدة في السنوات الأخيرة. ينبعث الضوء من خلال الثنائيات الباعثة للضوء تحت تأثير التيار، ويتميز بخصائص الكفاءة العالية وتوفير الطاقة.
الحرارة الناتجة عن مصابيح LED منخفضة نسبيًا، عادةً حوالي 80 درجة مئوية. وذلك لأن كفاءة التحويل الكهروضوئي لمصابيح LED عالية، ويتم تحويل معظم الطاقة إلى طاقة ضوئية بدلاً من طاقة حرارية.
لماذا الصمامرأسالأضواء تولد حرارة أقل؟
التحويل الكهروضوئي
كفاءة التحويل الكهروضوئي لمصابيح LED عالية جدًا، ويمكن تحويل معظم الطاقة الكهربائية إلى طاقة ضوئية. في المقابل، تولد مصابيح الهالوجين ومصابيح HID الكثير من الحرارة أثناء عملية انبعاث الضوء.
انخفاض استهلاك الطاقة
تتميز مصابيح LED باستهلاك منخفض للطاقة، يتراوح عادة من بضعة واط إلى عشرات الواط، بينما تتمتع مصابيح الهالوجين ومصابيح HID باستهلاك طاقة أعلى بكثير.
مواد أشباه الموصلات
تستخدم مصابيح LED مواد شبه موصلة لإصدار الضوء، والتي لا تولد الكثير من الحرارة مثل خيوط التنغستن عندما يمر التيار من خلالها. تعد عملية انبعاث الضوء للمواد شبه الموصلة أكثر كفاءة واستقرارًا.
تصميم تبديد الحرارة
على الرغم من أن مصابيح LED نفسها تولد حرارة منخفضة، إلا أنها أكثر حساسية لدرجة الحرارة، لذا تحتاج مصابيح LED إلى وظائف إضافية لمساعدة المصباح بأكمله على تبديد الحرارة بشكل فعال.
هناك طرق عديدة لتبديد الحرارة للمصابيح الأمامية LED. الطريقة الأكثر شيوعًا لتبديد الحرارة هي المبرد + المروحة.
مصباح أمامي LED مع تبديد الحرارة بكفاءة
هذالمبة المصابيح الأمامية LED K11مصنوع من الألومنيوم للطيران، الذي يتميز بمتانة ممتازة وتبديد للحرارة. يستخدم الجزء الداخلي من المصباح الأمامي مادة نحاسية حرارية فائقة التوصيل وتصميم مروحة تبريد، وهو ليس عالي السطوع فحسب، بل يتميز أيضًا بتبديد الحرارة الجيد وعمر الخدمة.
يمكن لهذا المصباح الأمامي أن يتحمل بيئات درجات الحرارة العالية والمنخفضة، ويحتوي على مروحة مدمجة مقاومة للماء، والتي يمكن أن توفر لك تأثيرات إضاءة واضحة حتى في الظروف البيئية القاسية.
إذا كنت تريد معرفة المزيد أو شراء المصابيح الأمامية للسيارة، فيرجى الاتصال بمسؤولي WWSBIU مباشرة:
موقع الشركة:www.wwsbiu.com
A207، الطابق الثاني، برج 5، وينهوا هوي، طريق وينهوا الشمالي، منطقة تشانتشنغ، مدينة فوشان
واتساب: +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com
وقت النشر: 23 سبتمبر 2024